منبع:arstechnica جورج رومفورد ، مدیر مرکز مدیریت منابع آزمایش ، در بیانیه ای گفت: “نشان دادن استفاده مجدد از وسایل نقلیه آزمایشی کاملاً قابل بازیابی ، یک نقطه عطف مهم برای Mach-TB است.” “دروس آموخته شده از این کمپین آزمایشی به ما کمک می کند تا زمان چرخش خودرو را از ماهها به هفته ها […]
جورج رومفورد ، مدیر مرکز مدیریت منابع آزمایش ، در بیانیه ای گفت: “نشان دادن استفاده مجدد از وسایل نقلیه آزمایشی کاملاً قابل بازیابی ، یک نقطه عطف مهم برای Mach-TB است.” “دروس آموخته شده از این کمپین آزمایشی به ما کمک می کند تا زمان چرخش خودرو را از ماهها به هفته ها کاهش دهیم.”
Krevor گفت Talon-A آزمایش های متعددی را در مورد هر مأموریت انجام داد اما هیچ جزئیاتی در مورد ماهیت بارهای بار ارائه نداد ، با استناد به دلایل اختصاصی و توافق های مشتری.
“WE نمی تواند ماهیت آن بارهای را غیر از گفتن مواد معمولی ، ابزار دقیق ، حس افشای فاش کنداو گفت: “او گفت.” مشتریان از توانایی خود در بازیابی بارهای اندکی پس از فرود ، هیجان زده شدند. “
Stratolaunch سال گذشته اولین پرواز نیرو از یک وسیله نقلیه Talon-A را به پایان رساند که هواپیمای موشک بر فراز اقیانوس آرام راه اندازی شد و موتور هادلی با مایع خود را شلیک کرد– تولید شده توسط Ursa Major– برای حدود 200 ثانیه. وسیله نقلیه TALON-A1 فقط از سرعت هیپرسونیک شتاب گرفت ، سپس طبق برنامه ریزی به دریا افتاد و بازیابی نشد.
این مرحله برای اولین پرواز Talon-A2 در ماه دسامبر بود.
مقامات نظامی پیش از این اظهار داشتند كه آنها برنامه MACH-TB را تنظیم كرده اند تا آزمایش های مكرر پرواز فن آوری های سلاح هیپرسونیک ، از جمله ارتباطات ، ناوبری ، راهنمایی ، سنسورها و سالكان را انجام دهند. Stratolaunch هدف از پرواز ماهانه هواپیمای موشک Talon-A تا پایان سال است و در نهایت می خواهد تا پروازهای هفتگی را افزایش دهد.
کروور گفت: “این پروازها اکنون مرحله را برای افزایش کادرهای آزمایش پرواز hypersonic در این کشور افزایش می دهند.” “توانایی داشتن یک معماری پرواز کاملاً قابل استفاده مجدد Hypersonic امکان پرواز بسیار زیاد پرواز را به همراه پاسخگویی زیاد امکان پذیر می کند. DOD می تواند در صورت وجود یک برنامه اولویت دار ، Stratolaunch را فراخوانی کند ، و ما می توانیم هفته آینده یک پرواز Hypersonic داشته باشیم ، با فرض آمادگی همه فن آوری ها و بار دیگر.”
مقامات پنتاگون در سال 2022 هدف از افزایش ظرفیت ایالات متحده را برای آزمایش هیپرسونیک از 12 تا 50 تست پرواز در سال تعیین کردند. Krevor معتقد است Stratolaunch نقش مهمی در انجام این کار خواهد داشت.
جلب
بنابراین چرا آزمایش پرواز هیپرسونیک مهم است؟
پنتاگون می خواهد آنچه را که به عنوان یک شکاف فن آوری با چین تلقی می کند ، ببندد ، که مقامات آمریکایی آن تصدیق می کنند که رهبر جهان در توسعه موشک هایپرونیک شده است. سلاح های Hypersonic دشوارتر از موشک های معمولی برای سیستم های دفاعی هوایی برای شناسایی ، ردیابی و از بین بردن هستند. بر خلاف موشک های بالستیک ، سلاح های هیپرسونیک در بالای جو سوار می شوند و باعث افزایش مانور و توانایی فرار از رهگیری ها می شوند.
پرواز Hypersonic یک محیط فراموش نشدنی است. کروور گفت ، دمای خارج از وسیله نقلیه Talon-A می تواند تا 2000 درجه فارنهایت (1،100 درجه سانتیگراد) برسد زیرا هواپیما از طریق مولکول های هوا شخم می زند. وی از افشای مدت زمان ، حداکثر سرعت و حداکثر ارتفاع پروازهای تست دسامبر و مارس خودداری کرد ، اما گفت هواپیمای موشک در سفر از محل قطره خود به وندنبرگ یک سری مانورهای “G-G” را انجام داده است.
نظرات